广州地铁八号线北延段新进展！首个车站主体结构封顶
4月18日，广州地铁八号线北延段水沥站最后一块顶板完成浇筑，地铁段新标志着水沥站成为全线首个主体封顶的号线2020年日本高清一卡二卡三卡四卡车站，为后续车站盾构双向始发奠定基础。北延
八号线北延段共设11座车站，进展结构其中水沥站是车站八号线北延段第5座车站，位于广花路西侧，主体为盾构双向始发车站。封顶水沥站全长247米，广州宽21.3米，地铁段新2020年日本高清一卡二卡三卡四卡基坑开挖深度17.7米，号线主体覆土厚度3.07米。北延
截至目前，进展结构八号线北延段（滘心-广州北站）土建工程累计完成16%。车站11座车站中，主体7座开始进行土建施工，江府站由八号线北延段支线建设，其余进行前期准备；11个区间中，1个进行土建施工，其余进行前期准备。
广州地铁八号线已开通万胜围至滘心段全长33.9公里，是广州地铁线网主干线路之一。据悉，北延段及支线工程通过与既有八号线的衔接，强化中心城区与白云、花都的联系，增强中心城区辐射集聚功能。
南方网、粤学习记者 尹珏文
通讯员 孙汝成 张辰